Ministerstvo dopravy chystá změny v bodovém systému. Na prosazený připravovaných změn má ministr Dan Ťok celý rok 2019. Platit by mohly již od začátku roku 2020. Co přesně ministr připravuje a jak se změny dotknou neukázněných řidičů?
Stávající bodový systém se rozděluje na pět kategorií, přičemž ten nově navrhovaný by měl mít kategorie jen dvě. Navíc by měly být už jen čtyř a šestibodové tresty.
„Řidič, který dostane 3 krát 4 body, nebo 2 krát 6 bodů, přijde o řidičský průkaz.“
Připravovaná změna legislativy v bodovém systému má za cíl snížit počet smrtelných nehod, jejichž příčinou bývá zpravidla vysoká rychlost, nedodržení bezpečné vzdálenosti za jedoucím vozem, alkohol za volantem, nepozornost a telefonování či držení jiného přístroje.
Jedna z největších změn se bude týkat pokut za překročení povolené rychlosti. Jakmile překročíte rychlost mimo obec o 50 km/h a více, nebo v obci o 40 km/h a více, můžete ve správním řízení vyfasovat 6 trestných bodů a pokutu ve výši až 25 000 Kč.
Novela zákona by měla upravit také minimální rozestup za jedoucím autem. Změna se dotkne jak osobních, tak nákladních aut. Osobní auta by musely při překročení rychlosti nad 80 km/h dodržet minimální rozestup 30 metrů. Nákladní auta a kamiony by při překročení rychlosti nad 50 km/h dokonce mít rozestup minimálně 50 metrů. V obou případech by při porušení pravidel mělo dojít k přičtení 4 bodů do bodového systému. Jaké budou pokuty však není zatím jasné.
| Druh vozidla | Rychlost | Rozestup | Body | Pokuta* |
|---|---|---|---|---|
| osobní auto | více jak 80 km/h | min. 30 m | 4 | 2 500 - 10 000 Kč |
| nákladní auto | více jak 50 km/h | min. 50 m | 4 | 5 000 - 25 000 Kč |
*O pokutách se zatím jedná
Řidiče budou na dodržování minimální vzdálenosti upozorňovat značky. Policie také plánuje zabudovat do stávajících úsekových radarů, se kterými se běžně můžete setkat po celé republice, modul, který bude minimální bezpečnou vzdálenost měřit. Nevylučuje ani použití mobilních zařízení.
Novela zákona by měla upravit také tresty pro řidiče pod vlivem alkoholu nebo omamných látek. V současnosti je pokuta v rozmezí 2 500 - 20 000 Kč a 7 trestných bodů. Nově by za tento prohřešek měla být pokuta 7 000 - 25 000 Kč a pouze 6 trestných bodů.
Připravované změny by měly zpřísnit také postihy za telefonování při jízdě nebo manipulaci s přístrojem během jízdy. To jsou totiž podle ředitelství dopravní policie nejčastější prohřešky všech dopravních nehod. V současnosti při porušení tohoto pravidla dostanete 2 body a v rámci blokové pokuty sankci 1 000 Kč, nově by to mělo být 2 000 Kč a 4 body. Ve správním řízení je pokuta nyní v rozmezí 1 500 - 2 000 Kč. Nově by to mělo být v rozmezí 4 000 - 10 000 Kč.
Při vjezdu na železniční přejezd v situaci, kdy je to zakázané, to znamená jsou-li spadlé závory a svítí-li výstražné znamení, nebo svítí-li výstražné znamení, kde nejsou závory, by mělo dojít ke snížení sankce ze 7 na 6 bodů, ale zato zvýšení pokuty z 20 000 Kč na 25 000 Kč
Na všechny navrhované změny v bodovém systému se můžete podívat v níže uvedené grafice, kterou připravilo Ministerstvo dopravy České republiky.
V brzké době vás budeme kontaktovat.
Přidejte se k nám
Potřebujete bližší informace o školení zaměstnanců nebo máte zájem o naše další služby z oblasti BOZP a PO? Zpracujeme vám nezávislou cenovou nabídku případně a zodpovíme jakékoli vaše dotazy. Odpovíme okamžitě nebo během málo několika minut, nejpozději však do 24 hodin od doručení zprávy.
chci znát cenu za školení
obecný dotaz
V brzké době vás budeme kontaktovat.
Přidejte se k nám
V brzké době vás budeme kontaktovat.
Přidejte se k nám
Společnost CRDR s.r.o. je pojištěna u Pojišťovny VZP, a.s. na pojištění odpovědnosti za škodu z provozní činnosti v oblasti BOZP a PO, pod číslem smlouvy 1200112441, se základním pojistným limitem 20 000 000,- Kč. Certifikát o pojištění poskytneme na vyžádání.
BOZP-SYSTEM byl úspěšně prověřen soudními znalci ze Znaleckého ústavu bezpečnosti a ochrany zdraví, z.ú., jako vhodný nástroj pro školení zaměstnanců prostřednictvím e-learningu, který splňuje veškeré legislativní požadavky z hlediska BOZP a PO (znalecký posudek č. 004-02/2016).
